​全新一代Polo Plus评测:驾趣超越同级

近日,上汽大众全新一代Polo Plus正式上市。新车开起来怎么样?让我们一起先来了解下。

​全新一代Polo Plus评测:驾趣超越同级


性能:动力平顺质感提升

“座椅舒适”、“方向盘轻巧”、“挡把握感好”、“行驶平稳”,是驾驶者对全新一代Polo Plus的一致评价。新车应用了一体式运动风格座椅,基于赛车级人体动态反应而设计,包覆式结构符合自然乘坐姿态,安全舒适。全新设计的多功能动感方向盘,为驾驶员带来更宽裕的腿部空间;同时可长度高度四向调节,让车身在变道过弯时非常稳定。

​全新一代Polo Plus评测:驾趣超越同级


​全新一代Polo Plus评测:驾趣超越同级


专业测评媒体表示,搭载1.5L全铝环保发动机的全新一代Polo Plus,具备极好的行驶平顺性和悬挂支撑性,开起来更显品质感。全新一代Polo Plus最高功率提高至83kW,油门响应足够灵敏,,起步干脆利落。匹配Tiptronic六速手自一体变速箱,动力输出相当顺畅,静音效果也超越同级。S挡模式下,动力响应则更直接,应付城市道路超车毫无问题。

​全新一代Polo Plus评测:驾趣超越同级


​全新一代Polo Plus评测:驾趣超越同级


此外,高强度车身结构和高刚性车架均有助于提升驾控表现。全新一代Polo Plus的高强度及以上钢材应用比例达78%,加上激光焊接技术及像赛车防滚架一样的后防撞梁,兼具操控手感和尾部循迹跟随性。

​全新一代Polo Plus评测:驾趣超越同级


中配:多项“开挂”标配

全新一代Polo Plus取消原入门级车型,并在原中配基础上进行配置升级。新车配备超同级的驾控辅助装备,不因级别限制配置水准。

​全新一代Polo Plus评测:驾趣超越同级


​全新一代Polo Plus评测:驾趣超越同级


​全新一代Polo Plus评测:驾趣超越同级


​全新一代Polo Plus评测:驾趣超越同级


从标准配置来看,全路况ESP车身动态电子稳定系统(含23项子功能)、MKB多次碰撞预防系统、RKA+胎压监测、XDS+电子差速锁、定速巡航、电动可调可加热外后视镜等一应俱全。以新增的XDS+电子差速锁例,试驾体验显示,它能够辅助车辆以更稳健的姿态过弯,有效减少推头现象并提升动态响应。

​全新一代Polo Plus评测:驾趣超越同级


​全新一代Polo Plus评测:驾趣超越同级


在中高配车型,新车还提供了Front Assist前方安全辅助系统、AEB城市主动制动辅助、前大灯离回家功能和感光自动开启、8探头前后倒车雷达及隐藏式泊车后视影像系统等配置。(文/小航 图/官方提供)

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